-Aller aux vaches : Devoir atterrir dans un champ environnant à cause de manque de courants ascendants.
-Axe de roulis : Axe
traversant l’avionen son plein centre, permattent de faire turner
le planeur à gauche ou à droite.
-Axe de roulis : Axe
traversant l’avion en passant par la queue et le fuselage,
permettant
d'actionner les ailerons.
-Axe de tangage : Axe traversant l’avion sur l’envergure, permettant de faire monter ou descendre le planeur.
-Ballaster :
Remplir d’eau les réservoirs au bout des ailes afin
d’atteindre des vitesses
plus élevées.
-Cumulo-nimbus : Nuage précédant l’orage parfois confondu avec des cumulus.
-Cumulus : Nuage en forme de chou-fleur indiquant les courants ascendants.
-Déguelante : Contraire d’une pompe.
-Extrados : Haut de l’aile d’un planeur.
-Intrados : Dessous de l’aile d’un planeur.
-Golfettes : Voiturette qui conduit l’avion jusqu’à la piste.
-Pompe : Ascendance.
-Profondeur : Gouverne à l’arrière de l’avion qui permet de descendre et de remonter.
-Rue de nuages : Alignement de cumulus qui permet d’avancer sans spiraler.
-Spiraler :Tourner autour d’une ascendance afin de la remonter.
-Traînée : Résistance au mouvement du planeur émise par l’air.